ANTONOV AN-30
Антонов Ан-30 е разработка на Ан-24, създадена за въздушно картографиране. Първия вариант на Ан-24 за въздушно разузнаване е създаден от конструкторско бюро Бериев под името Ан-24ФК. ФК е абриеваитура от руски език - форокартографически. Първия полет на прототипа се случил на 21 Август 1967, като е приет и сертифициран през 1970. След вкарването му в производство през 1971 името е променено на Ан-30.
Промяната на Ан-24 е основно във фюзелажа, като силно се открояват изцяло стъкления нос и гърбицата, напомяща тази на Boeing 747. За да бъде осигурена максимално добра навигация, щурмана на самолета поема контрол на курса от носа на самолета, което му осигурява и пълен оптичен контрол над ситуацията. За да бъдат реализирани високо точни, повторяеми разузнавателни полети, Ан-30 е оборудван с компютър, който контролира пътната линия. Тази технология е била иноваторска за времето си и компютъра е заемал значително мясо. След като е бил поместен в кабината се е наложило пилотските места да бъдат повдигнати с 41 см, което резултира в характерната за самолета гърбица.